Женевский автосалон позволяет французской марке познакомить размашистые массы со
своим подновленным имиджем. А для большей наглядности бражка представляет 20
автомобилей, 5 из коих – концепт-кары, почему мы расскажем о наиболее
выразительных новинках автоконцерна. Модели и изображают европейскими лидерами в
сегменте компактных однообъемников и оснащаются более машистой гаммой силовых
агрегатов. Уже начиная с мая 2009 года на них будет учрежден свежеиспеченный
дизельный двигатель Diesel HDi FAP, кой нынче отвечает нормам “Евро-5″ (в
подневольности от стороны приобретения автомобиля). Помимо этого Citro?n создал
особенную серию на основе новоиспеченного концепт-кара Nemo Combi, лицо какого
напоминает знаменитую рыбку из диснеевского мультфильма “В розысках Немо”.
Специальная серия “Le Monde Nemo”, торговля коей завяжется с июня 2009 года,
подчеркивает неповторимую индивидуальность этого автомобиля, приковывая к нему
внимание с первого взгляда: коралловый и белоснежный колер извне, апельсиновый и
вороной внутри – настоящая модель никого не кинет безучастным. Кроме того, на
стенде французского автопроизводителя представлена модель C3 Picasso, коя вскоре
будет запущена в серийное производство, сообщает пресс-служба шатия-братии.
Новинка выделяется среди однообъемников оригинальным кузовным дизайном и
новаторской архитектурой. Главная характеристика C3 Picasso – чистота (авто
выбрасывает в атмосферу всего 110 г/км CO2). Автомобиль сонащен системой
финального поколения Stop-Start и шестиступенчатой механической роботизированной
коробки передач. Наряду с этим Citroёn мыслит концепт электромобиля C-Cactus,
отражающий новую концепцию развития шатия-братии, в коей упор делается на
стильность и экологичность. Двигатель модели владеет маркировку травяного цвета,
коя подтверждает об экологической составляющей электрической тяги авто.
Разумеется, девало не встало и без свежеиспеченной линейки Citro?n, возрождающей
популярный некогда бренд DS, что в современной подаче означает “Different Spirit”.
Марка пополняет традиционный модельный шеренга трехдверным компактным концептом
DS Inside, кой предвосхищает появление на торге DS3, первую модель из
свежеиспеченной линии, коя определится в торговлю в начале 2010 года. В концепт-каре
C4 WRC HYbrid4, также привезенном в Женеву, технологии спортивного автомобиля
категории WRC дополняются комплектом аккумуляторных батарей, заряжающихся в
процессе движения на раллийных спецучастках при торможении или при пролетах
между раздельными спецучастками. Наряду с этим модель C4 WRC HYbrid4 может
использовать энергию электродвигателя при движении вне скоростных участков, где
отсутствует контроль времени прохождения трассы. В этом случае автомашина
становится бесшумным и наиболее экологичным, вне подневольности от того,
перемещается он в порядке загородного цикла или городского. И наконец, завершает
экспозицию еще одинешенек концептуальный электромобиль GTbyCITRO?N, получивший
на прошлогоднем Парижском мотор-шоу премию Louis Vuitton Classic Concept Award.
Моель GTbyCITRO?N с динамичным кузовным дизайном изображает красочным
представителем мира спортивных автомобилей. Нарочито удлиненная и заостренная
задняя доля основывает эффект стабильного движения, визуально добавляя облику
концепт-кара еще вяще динамики и экспрессии, а цветовой переход от молочного к
мышастому цвету усугубляет данное впечатление.
Март
9